Đang tải... Vui lòng chờ...

Cách chăm sóc xe

Mã sản phẩm: Cham xe
  • Đánh giá
  • Phí vận chuyển Tính phí khi thanh toán

 Kinh nghiệp chăm sóc xe

- Tuyệt đối không xịt các loại nước hoa, tinh dầu... vào cửa gió điều hòa, nó sẽ làm tan lớp cao su non và làm nham nhở nội thất
- Tuyệt đối chú ý thay dầu, lọc dầu đúng định kỳ
- Thường xuyên kiểm tra nước và dầu đối với xe cũ nhất là đời sâu. Khi
+ Nước làm mát có váng dầu 
+ Nắp bình dầu có bọt váng màu sữa
thì vào Gara kiểm tra ngay bình làm mát dầu máy và bình làm mát dầu số kẻo bị thổi gioăng
- Sáng nổ máy cố gắng ko bật điều hòa đợi vòng tua xuống dưới 1000 rồi hãy đi, khi trời nắng bật điều hòa thì mở 2 cửa sau 1 lát rồi hãy đóng để thoát hết khí cũ trong xe 


Để chiếc xe của các cụ bền bỉ, hãy thay đổi tư duy: khi nào hỏng mới sửa mà hãy chăm xe chủ động, chất lượng xe sẽ tốt hơn rất nhiều, ít những hỏng hóc mang tính dây truyền... Em ví dụ, két làm mát dầu theo hãng khuyến cáo 6v nên thay nhưng đa số các cụ khi nào thấy nước vào dầu hoặc dầu vào nước rồi mới cuống lên đi thay, khi đó máy bị ảnh hưởng ít nhiều tùy theo bị sớm hay lâu.

 
những hạng mục nên chăm sóc theo tiêu chuẩn của hãng.

- Thay dầu máy + lọc dầu máy :.......8000km (với dầu hãng, 0W-40)
- Lọc gió điều hòa:......................... 2,4v hoặc 1 năm 
- Gạt mưa: .............................. .... 2,4v hoặc 1 năm
- Lọc gió động cơ: .........................3,2v hoặc 1 năm 
- Dầu phanh SBC:......................... 1 năm
- Dầu phanh thường:.................... . 2 năm
- Bugi:......................... ............... 4,8v hoặc 2 năm
- Lọc dầu hộp số:......................... 4,8v hoặc 2 năm
- Lốp xe: .............................. ...... 5,6v hoặc 2 năm
- Lọc xăng:........................ .......... 6,4v hoặc 2 năm
- Hệ thống má phanh:................... 6,4v
- Đĩa phanh trước:..................... .... 8v
- Đĩa phanh sau:.......................... . 12v
- Nước làm mát: ...........................6,4 v hoặc 3 năm

Thêm vào danh sách ưa thích


Thuộc nhóm: